Шаумянский перевал - короткая дорога на море

"Проклятый Шаумян!" - подобное слышишь от тех, кто хоть раз проезжал это странное место в горах. Место, через которое поедут тысячи россиян этим летом. Желанная дорога на море, но стоит ли сюда ехать?

Летняя поездка на Черное море для многих превращается в то еще испытание. Если вы едите через Краснодар, то есть риск попасть в многокилометровую пробку у посёлка Джугба. Чтобы этого избежать и сэкономить несколько часов, люди едут через альтернативный маршрут. Начинается он от Майкопа до Туапсе. Но на этом отрезке дороги притаился коварный Шаумянский перевал. Его достоинства - значительное сокращение пути к морю, отсутствие пробок и красивый пейзаж. Недостатки - неасфальтированное покрытие, много пыли, оползни и опасность ночной езды у обрыва.


Перевал на карте Яндекса


Данная дорога будет интересная тем, кто едет в район Туапсе, Лазаревское, Дагомыс, Сочи и Адлер.


Так выглядит маршрут из Ставрополя.


Перевал и одноименный посёлок носит имя революционера и политического деятеля Степана Георгиевича Шаумяна. Известный революционер на Кавказе, журналист, литературный критик.

Длина отрезка дороги с гравийным покрытием 7 км. Почему не кладут здесь асфальт? Потому, что грунт на дороге неустойчив и постоянно сползает. Если будет асфальт, то через год он уедет вниз. Постоянные обвалы и оползни заставили отказаться от этой идеи. Зато по дороге часто проходит грейдер.



Въезжаем со стороны Хадыженска. Внезапно асфальт обрывается и начинается боль всех автомобилистов. Подвеска пузотерки испытывает постоянную тряску.



Местами дорога укатана, но не позволяет разогнаться больше 30 км/ч



У края дороги постоянно встречаются оползни.



По этой дороге любят ездить большегрузы.



Они лихо преодолевают подъем.



Несмотря на плохую дорогу, через перевал едет много народу.



Останавливаться у края дороги не рекомендуется.



В любой момент может отвалиться кусок дороги.



А то и оползень начнется.



Виды здесь красивые.



Местами трассу укрепляют уже после оползня. Заливают бетоном, ставят плиты.



Но стихия носит систематический характер.



Вид на перевал.



Еще один минус - пыль. Здесь её много. Постоянный трафик поднимает пыль столбом и иногда ничего не видно за впереди едущей машиной. После перевала все выезжают одинаково серого цвета.



20 км/ч ограничение скорости. Но больше и не разгонишься.



Все обгоняют друга друга без стеснения. Их не пугает отсутствие отбойников, наличие обрыва у края дороги.



Склон не укреплен. Сыпется порода.



Какая я и говорил, дорога протянется на 7 км. За полчаса можно вполне комфортно преодолеть маршрут.



На самом верху есть отрезок асфальта.



Видимо хозяин кафе решил так привлечь клиентов.



А дальше опять гравийка.



И пыль.





Наконец показывается заветная табличка Шаумян.



И начинается хорошая дорога до Туапсе.



Местами узкая и извилистая.



Ехать через Шаумянский перевал можно, но осторожно. Стоять несколько часов в потоке, который проехал через Краснодар, то еще веселье. Полчаса страха и можно вздохнуть спокойно.